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宁波大榭招商国际集装箱码头工程设计

Design of Ningbo Daxie Merchants Steam Navigation International Container Terminal
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摘要 宁波大榭招商国际集装箱码头工程在地质条件复杂、使用要求高、施工周期短等条件下,通过合理的平面布置及选择合适的水工结构型式,尤其采用70~76 m的超长组合管桩代替钢管桩以及全直桩嵌岩桩方案等技术措施,确保了工程质量和安全,加快了施工进度,实施效果良好。 During design of Daxie Merchants Steam Navigation International Container Terminal Project which was characterized 1 by complicated geologic condition, high service requriement and tight construction period, due to the adoption of rational layout and proper marine structural pattern, esp. the application of the technical measures such as substituting the steel pipe piles with 70-76 m ultra-long composite pipe piles,straight piles and rock-encased piles, we ensured the construction quality and safety, and speeded UP the construction progress. The implementation effect was quite satisfactory.
作者 徐忠琨
出处 《水运工程》 北大核心 2008年第10期113-119,共7页 Port & Waterway Engineering
关键词 组合管桩 钢管桩 嵌岩桩 桩型选择 composite pipe pile steel pipe pile rock encased pile selection of pile type
  • 相关文献

参考文献3

  • 1宁波大榭招商国际集装箱码头工程初步设计及施工图[R].上海:中交第三航务工程勘察设计院,2003-2007.
  • 2宁波大榭招商国际集装箱码头工程^#1泊位全直桩嵌岩桩方案说明(修)[R].上海:中交第三航务工程勘察设计院,2007.
  • 3宁波大榭招商国际集装箱码头工程桩基试验报告[R].上海:上海港湾工程质量检测中心,2004.

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