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混凝土梁损伤识别的试验研究 被引量:1

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摘要 由于目前基于桥梁动力信息的损伤识别方法存在不少问题,本文尝试性地采用结构自重作为损伤识别分析的外部信息,在此基础上分析混凝土裂缝损伤对结构的哪些响应变量有重要影响,以及影响的性质有什么不同,从而找到能较好的反映结构损伤的物理量。通过光纤传感器和传统电测应变片的对比试验,验证了光纤传感器用于损伤识别的可行性。
作者 沈江霞
出处 《黑龙江交通科技》 2008年第11期86-87,共2页 Communications Science and Technology Heilongjiang
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献5

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  • 3史家钧,同济大学学报,1997年,25卷,增刊,71页
  • 4张启伟,同济大学学报,1997年,25卷,增刊,76页
  • 5郑绍,JTJ023-85公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范,1989年

共引文献203

同被引文献40

引证文献1

二级引证文献18

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