寻找突破 自主品牌二次征战小型车

夏治冰：小排量车将迎来一个“井喷式”的发展时期，届时这一细分市场应该获得两成左右的市场份额。 饶达：阻止小型车步伐的关键因素仍然是政策，小排量车消费税调低两个百分点，是良好开局，但600元的税收节省于事无补。