支架-围岩关系数值分析

为了分析巷道支架壁后注浆的效果,运用颗粒流PFC2D数值模拟软件,建立了四种不同的数值计算模型进行比较。结合米村28轨道大巷工程地质实际条件,分析了不同支架-围岩作用关系对支架变形特征、支架受力分布、支架自身承载性能及巷道围岩应变率的影响。计算结果表明,通过支架壁后注浆,改善了支架受力状况和受力分布,实现了支架-注浆体-围岩三者共同承载。支架壁后注浆首先减小了浅部围岩应变率,抑制了围岩在更大范围内的变形,从而控制了巷道的强烈变形。