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改性沥青路面配合比设计和施工 被引量:1

Mix proportion design and construction of modified asphalt pavement
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摘要 以深平大道为例,重点介绍了改性沥青配合比设计以及其施工过程,指出改性沥青混合料路面是路面施工中的最后一道工序,配合比设计和施工直接影响路面的质量和使用寿命,应重点在级配,原材料选用及施工方面严格控制,从而确保沥青路面的质量。 Taken Shenping road as example the mix proportion design of modified asphalt as well as its construction process are mainly introduced. Author points out that the construction of modified asphalt mixture pavement is the last process in pavement construction. So mix proportion design and construction directly influence the quality and service life of pavement. In the end author emphasized that the gradation, raw material and construction quality should be guarantee to ensure engineering quality of asphalt pavement.
作者 江健
出处 《山西建筑》 2008年第33期302-303,共2页 Shanxi Architecture
关键词 改性沥青 配合比设计 施工 modified asphalt, mix proportion design, construction
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献4

  • 1JTG F40- 2004.公路沥青路面施工技术规范[s].,2004..
  • 2JTJ058-2000.公路工程集料试验规程[S].[S].,..
  • 3JTGF30-2003.公路水泥混凝土路面施工技术规范[S].[S].,..
  • 4JTJ 058-2000,公路工程沥青及沥青混合料试验规程[S].

共引文献3

同被引文献6

引证文献1

二级引证文献2

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