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关于在汽车涂装空调系统中采用溶液型全热回收技术的可行性分析
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摘要
主要介绍了汽车涂装空调系统的特点及其能量损失,阐述了常规空调系统热回收技术及其应用现状,着重分析在喷漆系统排风中采用溶液型全热回收技术的可行性,并针对某汽车厂的实际送排风现状,具体分析采用溶液热回收技术的节能效果。
作者
何小伍
马力
机构地区
机械工业第四设计研究院
出处
《上海涂料》
CAS
2008年第11期37-40,共4页
Shanghai Coatings
关键词
涂装空调
溶液
全热回收
分类号
U466 [机械工程—车辆工程]
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上海涂料
2008年 第11期
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