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关于在汽车涂装空调系统中采用溶液型全热回收技术的可行性分析

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摘要 主要介绍了汽车涂装空调系统的特点及其能量损失,阐述了常规空调系统热回收技术及其应用现状,着重分析在喷漆系统排风中采用溶液型全热回收技术的可行性,并针对某汽车厂的实际送排风现状,具体分析采用溶液热回收技术的节能效果。
作者 何小伍 马力
出处 《上海涂料》 CAS 2008年第11期37-40,共4页 Shanghai Coatings
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