我国第一艘大功率全回转港作拖轮兼环保船——《厦环拖1号》的总体设计
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1周湘莹.1200kW港作拖轮[J].江苏船舶,1993,10(4):6-7.
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2唐小虎,王毅.浅谈锚在船舶操纵中的作用[J].珠江水运,2008(9):54-55. 被引量：1
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3张浩杰.关于港作拖轮节油的讨论[J].中小企业管理与科技,2008(23):45-45. 被引量：1
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4杨习骏.港作拖轮的技术引进与结构调整[J].水运管理,1991,13(6):27-30.
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5周建文.广州港港作拖轮的合理运用[J].珠江水运,2001(10):16-17. 被引量：3
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6国内最大功率6，800HP全回转消拖两用船“穗鸿业01”顺利下水[J].广东造船,2011,30(1):19-19.
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7张树祥.谈港作拖轮安全操纵[J].中国水运,1998(12):31-32. 被引量：1
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8镇江船厂6000马力拖船1号船顺利下水[J].船舶工程,2014,36(2):98-98.
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9刘建新.新一代28车对转桨全回转汽车渡船电气设计[J].江苏船舶,1999(4):19-22.
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10陈罗宝.单手柄操纵全回转四舵桨遥控装置[J].船舶工程,1993(3):56-59.
