机车牵引电动机轴承温升高的故障原因与解决方案
出处
《郑州铁路职业技术学院学报》
2008年第4期3-4,共2页
Journal of Zhengzhou Railway Vocational and Technical College
-
1姜维尧,姜永青.船用异步电动机温升高的原因分析[J].船电通讯,1995(2):16-17.
-
2姜维尧,姜永青.船用异步电动机温升高的原因分析[J].中国修船,1995,8(5):33-35.
-
3蒋智灵,杨瑞先.东风_(4B)型货比客运机车牵引电动机落修高的原因分析[J].内燃机车,1999(11):35-37.
-
4白殿增.防止ND_5型机车牵引电动机小齿轮松脱的措施[J].机车电传动,1993(3):51-57. 被引量：1
-
5孙宝玉.牵引电机故障分析及提高运用可靠性的办法[J].内燃机车,2006(11):32-34. 被引量：3
-
6刘杰民,马成柱.ND_5型机车牵引电动机速度传感器检测装置[J].内燃机车,1994(7):47-48.
-
7Б.А.Азаренко,柳欣生.现有机车牵引电动机抱轴瓦工作能力的预测[J].国外内燃机车,1991(8):45-48.
-
8顾小民.东风及东风_3型机车牵引电动机通风量调整装置结构改进[J].内燃机车,1990(12):50-52.
-
9付兴锋.机车牵引电动机轴承烧损的热阻理论模式分析[J].内蒙古石油化工,2010,36(20).
-
10孙有民.工矿企业内燃机车的维护与保养[J].内燃机与配件,2011(4):41-42. 被引量：4
;
