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我国收取城市道路交通拥堵费若干问题的思考
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摘要
交通拥堵(又称交通拥挤,下同)收费是运用价格杠杆实现交通资源最优配置的一种经济手段。本文分析了交通拥堵费政策的效应,对我国开征交通拥堵费的可行性进行了深入探讨,并提出了我国收取交通拥堵费的具体措施及其应该注意的有关问题。
作者
赵全新
机构地区
浙江省杭州市物价局
出处
《中国财经信息资料》
北大核心
2008年第32期11-16,共6页
关键词
交通拥堵
城市道路
资源最优配置
交通拥挤
价格杠杆
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
U412.37 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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