靠什么赢得市场——访广州广船国际股份有限公司总经理韩广德
How Does GSI Win the Market？--Interview with Han Guangde, General Manager of Guangzhou Shipyard International Co., Ltd
摘要
受全球金融市场动荡等因素影响，不少船东对订购新船开始采取观望态度。广船国际股份有限公司与丹麦汤姆航运公司签订的两艘5．23万吨化学品／成品油船合同近日如期生效，可谓是“万绿丛中的一点红”，给当前较为沉寂的船市带来一丝生机。该公司总经理韩广德透露，今年以来，广船国际已成功接获14艘新船订单，
出处
《船舶经济贸易》
2008年第11期4-6,共3页
Ship Economy & Trade
-
1广船国际获两艘37500吨油船订单[J].船舶物资与市场,2011(6):47-47.
-
2翟千丽.把握机遇 做大做强民族造船工业——中船集团广船国际股份有限公司争创一流纪实[J].中国改革,2004(1):80-80.
-
3陈佳南.让科技创新成为企业全面转型的推手——访广州广船国际股份有限公司董事长韩广德[J].船舶经济贸易,2013(10):23-25.
-
4广船国际逆势掘金[J].船艇,2008(20):33-33.
-
5广船国际承接两艘5．2万吨成品油船订单[J].船舶物资与市场,2004,13(4):47-47.
-
6彭永桂.广船国际外拓内控应对“盈利难”[J].船舶经济贸易,2014,0(9):29-30.
-
7彭永桂.增强三种意识 提高管理效能——访广州广船国际股份有限公司董事长、党委书记韩广德[J].船舶经济贸易,2014(7):24-24.
-
8刘西红,王开升.宏观经济形势对中国石油的影响及对策[J].中国石油企业,2008(10):96-97.
-
92008全球纸业发展报告(摘要版)[J].中华纸业,2009,30(17):6-11.
-
10广州广船国际股份有限公司[J].船舶,2004,15(4):61-61.
