大型汽轮发电机组轴系扭振控制研究的现状与展望

该文阐述了国内外在大型汽轮发电机组扭振控制方面的研究状况，分析了汽轮发电机组轴系扭振产生的主要原因，指出汽轮发电机组轴系扭振的主要特点是具有较大的能量和激励的随机性，讨论了用主动控制技术实现其扭振控制的方法和可行性。