期刊文献+

略论近代货栈业与天津华北物流中心地位的形成 被引量:2

On Formation of Tianjin Warehouse Industry and North China Logistics Centerin Modern Times
下载PDF
导出
摘要 天津开埠后,货栈业逐渐兴起,其经济中介的作用在天津商业史上扮演着不可或缺的角色。货栈促进了天津与商业腹地的经济联系,加速了商品流动,对近代北方商品经济的发展具有重要意义。货栈的勃兴以及作为北方交通枢纽的便利,确保天津成为近代华北的物流中心。脚行则是搬卸物流功能的载体,也是沟通货栈业与运输业的"桥梁"。 Abstract: After Tianjin opens the port, the warehouse rise gradually , its economic role of intermediary business in Tianjin in the history plays an important role. A warehouse in Tianjin to promote business and economic ties between the hinterland and accelerated the flow of goods, commodities in the north of modern economic development is of great significance. The rise of warehouse and the transport hub of the North as a convenience to ensure that Tianjin become a modern logistics center in North China. Foot line is disposed of logistics functions to move the carrier, is also a warehouse to communicate with the transport industry as a "bridge. "
作者 王军
出处 《现代财经(天津财经大学学报)》 CSSCI 北大核心 2008年第11期92-96,F0003,共6页 Modern Finance and Economics:Journal of Tianjin University of Finance and Economics
基金 2006年度天津社会科学基金项目"近代天津物流业发展与经济中心形成研究"之成果 项目编号为:TJJL06-045。
关键词 货栈 脚行 物流中心 Warehouse Foot Line Logistics Center
  • 相关文献

参考文献16

  • 1樊如森.《天津-近代北方经济的龙头》,载《中国历史地理论丛》,2006年第21卷第2辑,第40-50页.
  • 2许檀.《清代前期的沿海贸易与天津城市的崛起》.《城市史研究》第13-14辑.天津古籍出版社,1997年版.
  • 3刘续亨.《天津货栈业发展沿革概述》,《天津文史资料选辑》第20辑,天津人民出版社,1982年版,第171页.
  • 4丁广安.《交通货栈发展述略》,《天津文史资料选辑》第52辑,天津人民出版社,1990年版,第133页.
  • 5李杰三.《天津早期的货栈业》.中国民主建国会天津市委员会、天津市工商业联合会文史资料委员会编.《天津工商史料丛刊》第4辑.,1986年版.第76-80页.
  • 6陈克.《近代天津商业腹地的变迁》,《城市史研究》第2辑,天津教育出版社,1990年版,第103页.
  • 7王玉茹,郭锦超.近代江南市镇和华北市镇的比较研究[J].江苏社会科学,2003(6):126-132. 被引量:10
  • 8王心溥,周显章,蔡金星.《山海关的货栈业》,河北省文史资料委员会编.《河北文史集粹》(经济卷),河北人民出版社,1991年版,第297页.
  • 9昌黎县交通局公路交通史组编.《昌黎县公路交通史》,人民日报出版社,1992年版,第26页.
  • 10《保定之经济状况》[J].中外经济周刊(商务印书馆),1926,180:12-12.

二级参考文献22

共引文献22

同被引文献12

引证文献2

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部