航空轴承的离子注入工艺

用离子注入技术处理航空轴承始见于１９８１年美国海军实验室的研究报告。１９８４年，我们开始了对该项技术的专题研究。１９８７年完成两种工艺方法（离子注入和离子束混合）对两种轴承材料（ＧＣｒ１５和Ｍ５０）的系统试验。结果表明，无论是摩擦和磨损，还是抗蚀能力（包括点蚀），都可以获得显著的改善，且两种工艺方法均在十分类似的结果。