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桥墩刚度对铁路车桥系统横向振动的影响 被引量:1

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摘要 本文以车辆及车桥系统横向动力平衡反应为基础,以列车蛇行运动为激振源,计算比较了列车在地面线路上运行以及列车通过桥地列车横向动力响应的变化,并改变桥墩刚度,计算比较了桥墩刚度变化对车侨系统横向振动的影响。
作者 田琪 朱东生
出处 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 1997年第A03期229-233,共5页 Engineering Mechanics
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