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由路段流量逼近O-D出行量的逆向交通模拟
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摘要
运用交通规划预测的基本原理,分析了交通分区O-D出行量与路段流量之间的基本关系,提出了一种由路段实测流量逐步逼近交通分区现状O-D出行量的交通摸拟模式。因其与阶段预测的模拟过程正好相反,故称之为逆向交通模拟模式。
作者
易汉文
机构地区
武汉城市建设学院交通工程研究所
出处
《自然科学进展(国家重点实验室通讯)》
1997年第1期93-98,共6页
基金
国家自然科学基金
关键词
交通模拟
O-D出行量
路段流量
城市交通规划
分类号
U491.123 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
U12 [交通运输工程]
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