预硫化翻新轮胎比新轮胎耐磨的基本原理

预硫化翻新胎胎面成型硫化时的受压压力是新胎胎面成型硫化时的2．7倍至4．8倍。所以成型硫化后预硫化胎面的密度高于新胎胎面的密度。