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中重型汽车制动系统密封性能浅析
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摘要
目前,国产中、重型汽车大多数采用气制动系统,其驻车制动采用弹簧储能断气制动。它的优点是安全、可靠,并兼有应急制动的功能。但是汽车起步时要完全解除驻车制动,只有当系统气压达到规定的安全气压后方可。由于在零部件制造、车辆装配、使用维护等诸多方面的原因,致使制动管路系统密封性能欠佳,绝大多数中重型汽车存在着自然停放一段时间以后气压泄露的问题。启动车辆,
作者
郝新平
孙国栋
杨阳
机构地区
驻中国重型汽车集团公司军事代表室
出处
《汽车运用》
2008年第12期32-33,共2页
Auto Application
关键词
汽车制动系统
密封性能
中重型
气制动系统
重型汽车
驻车制动
应急制动
汽车起步
分类号
U463.5 [机械工程—车辆工程]
E234 [军事—军事理论]
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汽车运用
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