金融“海啸”带头，多重不利因素冲击中国汽车业

最新出台的上调近3500项商品出口退税率的外贸政策没有惠及汽车业，这意味着受到金融“海啸”冲击的中国汽车出口业务只能“自救”。随着全球经济衰退，汽车消费低迷，近年高歌直进的中国汽车出口开始减速，自主品牌汽车出口量出现下滑趋势，且多家企业出口利润率下降。车企开始放缓海外扩张步伐。数据显示，8月份，汽车生产企业出口表现较为低迷，首度出现负增长。