日本安房隧道正洞贯通——通过高压含水火山喷出物层和高温带

日本安房公路隧道长4350m,因通过复杂地质条件,先开挖调查坑道(1980年开工,中间几度中断,而在1991年7月31日顺利贯通),在1988年得出正洞施工在技术上是可行的结论。正洞于1989年10月开始施工,而于1995年4月5日贯通。本文主要叙述正洞施工过程中在热水带、超声波探测低速度带、高热带所遇到的问题及采取的措施。