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喀什至和田铁路盐渍土主要类型及成因研究 被引量:6

Main Types of Saline Soil in Kashi-Hetian Railway as Well as Research on Its Formation Causes
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摘要 盐渍土是新建喀什至和田铁路线主要的特殊岩土。喀和线典型地段盐渍土取样分析结果表明,其不同地段含盐量和类型差异明显,主要以中、强硫酸盐渍土为主,局部分布超硫酸盐、强氯、亚氯盐渍土,盐胀、翻浆、湿陷及腐蚀作用是盐渍土的主要危害。盐渍土的成因不仅仅与地形、气候、岩性和水文地质条件相关,同时绿洲农田区大量灌溉也是引起土壤盐渍化的主要因素。
作者 张晓宇
出处 《铁道勘察》 2008年第6期80-83,共4页 Railway Investigation and Surveying
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参考文献5

二级参考文献4

  • 1交通部第二公路勘察设计院编.公路设计手册(路基)[M].北京:人民交通出版社,1996..
  • 2交通部第二公路勘察设计院编.公路设计手册(路基)[M].北京:人民交通出版社,1996..
  • 3黄立度,席元伟,李俊超.硫酸盐渍土道路盐胀病害的基本特征及其防治[J].中国公路学报,1997,10(2):39-47. 被引量:55
  • 4McRobert J, Foley G. The impacts of waterlogging and salinity on road assets: A Western Australian case study[ R ]. [ s. 1. ] : [ s. n. ], 1999.

共引文献134

同被引文献33

引证文献6

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