摘要
随着近期美国五大投资银行相继倒台,金融危机迅速向实体经济扩散,并席卷全球各个角落,成为自上世纪30年代全球经济大萧条以来最严重的“金融海啸”。作为世界贸易的最主要载体——全球航运市场受害程度更是灾难性的,特别是罔际干散货、集装箱运输市场深受其害。由于无货可运,有些集装箱船、干散货船已开始封船抛锚,航运公司股价纷纷跳水。往年10月份正是国际大宗货物和集装箱出货旺季。而2008年的10月改写了自2003年进入航运繁荣期来10月份运价一路上行的历史,是世界航运史上最黑暗的月份。
出处
《大陆桥视野》
2008年第12期50-51,共2页
New Silk Road