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M150轿车的底盘操纵稳定性和舒适性的主观评价和调校 被引量:9

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摘要 介绍M150轿车的底盘操纵稳定性和舒适性的主观评价和调校的主要内容和方法,探讨影响底盘操纵稳定性和舒适性的主要因素,阐述了底盘性能调校的必要性。
出处 《大众科技》 2008年第12期117-119,共3页 Popular Science & Technology
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献2

  • 1掘内伸一郎.驾驶员模型及在操纵性评价中的应用[J].自动车技术,1991,45(3).
  • 2宗长富.开发型驾驶模拟器逼真度改进与汽车操纵稳定性综合评价研究:学位论文[M].长春:吉林工业大学,1998..

共引文献35

同被引文献20

引证文献9

二级引证文献16

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