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基于动态优先级的AS/RS出库端车辆调度策略 被引量:3

Vehicle-scheduling Strategy Based on the Dynamic Priority in the Export of AS/RS
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摘要 自动化立体仓库出库端车辆调度策略的设计是物流配送车辆调度中的一个关键问题,为了优化立体库出库端车辆调度策略,文章引入动态优先级理论,并利用该理论对大型AS/RS出库口车辆调度进行了深入研究与分析,提出了基于动态优先级的AS/RS出库端车辆调度策略,有效提高了出库端车辆装货的效率。 The design of the vehicle- scheduling strategy in the export of AS/RS is a key issue of vehicle - scheduling. In order to optimize the vehicle- scheduling strategy in the export of AS/RS, dynamic priority theory is introduced, and made an in- depth research and analysis for the vehicle- scheduling strategy of the export of AS/RS using this theory. The vehicle- scheduling strategy of the export of AS/RS based on the dynamic priority is put forward, the efficiency of loading in the export of AS/RS is effectively improved.
出处 《计算机与数字工程》 2008年第12期152-154,共3页 Computer & Digital Engineering
基金 国家自然科学基金资助项目(编号:50775060)资助 太原市科技计划资助项目(编号:08122053)资助
关键词 车辆调度 动态优先级 出库端 vehicle-scheduling, dynamic priority, export of AS/RS
  • 相关文献

参考文献4

  • 1Ji Shouwen , Wang Rongben. Neural Network Approach for Optimal Transport Path of Module - united Flexible Manufacturing System[M]. Beijing: Machine Engineering Press , 2000:392-394
  • 2杨宏宇,刘宏志.动态优先级服务请求队列管理模型研究[J].计算机工程,2007,33(16):59-61. 被引量:2
  • 3孙钟秀.操作系统[M].北京:高等教育出版社.2003.8.
  • 4严蔚敏.数据结构[M].北京:清华大学出版社,2005-06.

二级参考文献5

共引文献10

同被引文献9

引证文献3

二级引证文献2

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