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降低轮缘磨耗、提高机车运用效率

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摘要 宝鸡至广元间,总长约355km。该区段线路坡度大(最大坡度33‰)、曲线半径小(最小曲线半径R255m)、曲线多(R300m及300m以下的就有305处),牵引定数为2450t。因而,多年来,机车轮缘磨耗非常严重。如1984年,年平均轮缘磨耗为千公里0.184mm,最大达到0.4mm,因轮缘到限临修件数明显增加,机车轮箍多次旋修,轮箍厚度提前到限,换轮频繁。
作者 侯耀国
机构地区 宝鸡机务段
出处 《机车电传动》 北大核心 1990年第2期38-41,共4页 Electric Drive for Locomotives
关键词 轮缘 磨耗 机车
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