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基于有限元的汽车前车门下沉刚度校核与改进方法
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3
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摘要
车门的下沉刚度是车门刚度分析的重要指标,文中通过对某车型车门建立数学模型,对影响车门下沉刚度的因素,车门本身、车身A柱、车门较链进行了有限元分析,并对两种改进方案进行了校核和评价。
作者
李卫平
乐玉汉
机构地区
武汉理工大学汽车工程学院
出处
《北京汽车》
2008年第6期8-9,37,共3页
Beijing Automotive Engineering
关键词
车门
有限元
下沉刚度
分类号
U463.834.02 [机械工程—车辆工程]
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北京汽车
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