PHC管桩挤土效应理论研究被引量：1

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摘要假定桩周土体服从摩尔-库仑强度准则,采用圆孔扩张理论,对PHC管桩内外径比关系与挤土效应之间的关系、PHC管桩与实心桩挤土效应差异等进行了研究,并得出了一些有价值的结论。

作者刘英克刘松玉田兆丰

机构地区山西省交通规划勘察设计院东南大学交通学院岩土工程研究所

出处《常州工学院学报》 2008年第B10期146-148,共3页 Journal of Changzhou Institute of Technology

关键词 PHC管桩圆孔扩张理论挤土效应

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常州工学院学报

2008年第B10期

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