摘要
相对于目前的轻度混合动力解决方案,半导体厂商英飞凌成功地将电控单元的尺寸和重量降低了三分之一。英飞凌电控单元的尺寸约为20×30×10cm(相当于标;隹鞋盒大小),重量仅为15千克。此外,它还可使功率损耗最高降低20%,节省的电能可再次作为HEV的动力使用。今天这款控制单元已经安装在中国汽车制造商长安集团生产的杰勋混合动力车(HEV)上,并在2008年北京奥运会期间投入使用。具备再生制动和提升加速功能的混合动力汽车与传统内燃机相比,可节省大约15%至35%的燃料。
出处
《汽车之友》
2008年第20期91-91,共1页
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