从量变到质变（下） 从北京车展看自主研发的进步

两条腿走路，合资背景如何服务自主研发 自从改革开放以来，国内几家大型汽车企业都相继有了自己的外国合作伙伴，凭借对方成熟的产品和科学的管理走上了高速发展的道路。此前很长一段时间，虽然双方的股份比较均衡，但中方所扮演的角色只是提供廉价的劳动力和场地，关键的研发技术始终掌握在外方手里，不得不与外国厂家平分利润和支付昂贵的技术转让费。当年一汽率先推出了基于奥迪100技术的“小红旗”，代表了当时国企发展自主品牌的一条道路。