摘要
在推出了4门版的Estoque概念和警车版的Gallardo LP560—4 Polizia之后,兰博基尼还有新作问世。这一次是与瑞士钟表品牌Blancpain合作推出的Super Trofeo赛车。由于兰博基尼创始人佛瑞肯·兰博基尼一开始就定下了不参加任何比赛的传统,所以兰博基尼从未以官方身份介入赛车领域。历史上兰博基尼曾在80年代末和90年代初成为过F1的引擎提供商,在加入奥迪后,它推出了一些GT车款,这些GT赛车被购买后也只是以个人名义参赛。
出处
《汽车之友》
2009年第1期68-68,共1页
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