内燃机车变速箱输出轴支承的失效分析与技术改造

在国产12吨内燃机车变速箱壳体的断裂分析与防护一文中,曾谈及造成变速箱壳体断裂失效的诸多原因,其中,变速箱输出轴支承的过量磨损则是主要原因之一,本文仅对其磨损机制、磨损失效形式及技改方案作以阐述。