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船舶气囊下水过程中船体倾角变化的测试与研究 被引量:4

Measurement and research on ship pitch change during process of ship launching by gasbag
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摘要 为研究船舶气囊下水过程船体横向和纵向倾角的变化过程,采用基于工控机的倾角测试系统。该系统由倾角传感器、RS-232串行总线及工控机等元件组成。通过对测试结果的分析计算,结论表明:该船舶在气囊下水过程中,最大纵向倾角发生在船舶艉落阶段,最大值为1.8°左右,下水过程平稳,没有明显的艏落现象发生,同时船舶下水过程横向摇摆幅度很小。 In order to study the change of the transverse pitch and longitudinal pitch of ship hull during the process of ship launching by gasbag, a pitch measure system is applied which consists of pitch sensor, RS-232 serial bus and IPC. A test has been carried out to investigate the pitch change during launching process, and the results have been analyzed to show that the maximum longitudinal pitch is about 1.8°, while there isnt any obvious head decline during bulk cargo launching and the amplitude of transverse swaying is very little.
机构地区 浙江工业大学
出处 《船舶》 2008年第6期44-46,共3页 Ship & Boat
关键词 气囊 纵向倾角 测试 gasbag longitudinal pitch test
  • 相关文献

参考文献6

二级参考文献9

  • 1李广第.单片机基础[M].北京:北京航空航天大学出版社,2001..
  • 2潘华堂,气囊产品规格和主要技术参数,1995年
  • 3团体著者,气囊下水千吨甲板驳试验,1995年
  • 4涂少波,船舶设计技术交流,1994年,4期
  • 5涂少波,江苏船舶,1993年,3期
  • 6乔昌林,武汉地区船舶气囊下水经验交流会,1982年
  • 7团体著者,船体建造工艺,1975年
  • 8渚铁文,造船工艺学,1964年
  • 9团体著者,船舶设计实用手册,1962年

共引文献19

同被引文献21

引证文献4

二级引证文献16

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