基于多指标决策关联优化法的隧道截面优化

道截面的形状是影响隧道稳定性的重要因素之一,不同的隧道截面对隧道稳定性的影响也不相同。隧道稳定性的参数主要由拱顶竖向位板直墙水平位移、第一主应力、拱顶受拉区等组成,但是不同截面对有些参数的影响是正相关的，有些参数则是负相关的，更有些参数的影响机制尚不清楚。