期刊文献+

高速铁路工务维修——磨轨周期探讨 被引量:1

下载PDF
导出
摘要 针对我国高速铁路设计,就国外维修经验和我国科技人员研究对钢轨维修方式和设备进行介绍和讨论,结合国内实际提出钢轨打磨周期的建议。
作者 黄信基 陈萍
出处 《铁道勘测与设计》 2008年第6期12-16,共5页 Railway Survey and Design
  • 相关文献

同被引文献6

  • 1张铭达.西南交通大学硕士研究生学位论文[D],2006,3.
  • 2Dolm. E. Furthauer. Mobile rail milling train for maximum longitudinal and transverse profile accuracy[ J]. Machinery & Steel, 2000, 42.
  • 3约翰·克诺尔,瓦尔特·诺伊鲍尔.再成形钢轨的至少一个轮轨接触面的方法及相应设备[P].中国专利:CN1443260A.
  • 4Hans - Peter Bartmann , Das Schienenbearbeitungssystem der Zukunf[ J]. Der Eisenbahningenieur, 2004, 55.
  • 5Hans - Peter Bartmann. Stationary and mobile rail milling technology from LINSINGER [ J]. Machinery & Steel, 2002,44.
  • 6雷晓燕.钢轨打磨原理及其应用[J].铁道工程学报,2000,17(1):28-33. 被引量:92

引证文献1

二级引证文献5

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部