东莞水道特大桥钢管混凝土拱桥动力特性分析被引量：2

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摘要桥梁结构的动力特性(固有频率和振型)是结构动力分析和抗震分析的重要参数。以东莞水道特大桥(主桥)为研究对象,通过建立空间结构模型,计算分析了钢管混凝土拱桥的动力特性,为该类桥梁的抗震设计研究提供了分析的基础。计算结果表明:该种桥型横向刚度较竖向刚度弱,桥梁低阶振型以拱肋横向振动为主。

作者李大康

机构地区中铁第五勘察设计院集团有限公司

出处《铁道建筑技术》 2008年第B12期89-92,共4页 Railway Construction Technology

关键词钢管混凝土拱桥有限元方法频率振型

分类号 U448.22 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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