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纵向力作用下重载机车车钩安全性分析模型 被引量:2

Safety Assessment Model of the Heavy-haul Locomotive Coupler under Longitudinal Impact
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摘要 基于大秦线重载组合列车运营模式及纵向冲动特点,介绍了重载机车车钩安全性分析的动力学模型建模方法和分析方法,应用算例与线路试验结果进行了对比,说明了建立模型是正确可靠的。 Based on the operation mode and the longitudinal impact feature of the heavy - haul built - up train in Daqin line, the paper presented the dynamic modeling method of the heavy - haul locomotive and assessment of the coupler safety. Compared its application with the calculating result, the model is proved to be right and reliable.
出处 《铁道机车车辆》 2008年第B12期152-154,216,共4页 Railway Locomotive & Car
基金 铁道部重点科技研究开发项目(2008J007-C)
关键词 大秦线重载机车 车钩安全性 动力学模型 Daqin line heavy- haul locomotive coupler safety dynamics model
  • 相关文献

参考文献3

  • 1Alstom, HXD2 Expertise Following Derailments [R], Belfort in France, 2008.
  • 2罗世辉.纵向力作用下重载机车车钩力学行为研究[R].成都:西南交通大学,2008.
  • 3缪炳荣,等.Simpaek动力学分析基础教程[M].成都:西南交通大学出版社,2007.

同被引文献12

引证文献2

二级引证文献7

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