从行星齿轮机构的变化看自动变速器的发展(九)

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摘要 ⑦手动3挡动力传递路线换挡杆位于3位时，变速器的实际挡位只在1、2和3挡之间变化，不能升入4N。在手动3挡中，1、2挡与D1、D2完全相同，没有发动机制动，这里所分析的手动3挡特指其中的实际3挡状态。手动3挡动力传递路线如图54所示，在D3挡时，2挡离合器C1结合，通过2挡驱动套将动力传给前排行星架／后排齿圈；

作者曹利民

机构地区石家庄

出处《汽车维修技师》 2009年第1期42-43,共2页 Auto Maintenance

关键词自动变速器行星齿轮机构动力传递路线发动机制动手动换挡杆离合器行星架

分类号 U463.212 [机械工程—车辆工程] TH132.425 [机械工程—机械制造及自动化]

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