期刊文献+

利用汽车制动能量提高发动机充量系数的仿真研究 被引量:1

Simulation Research of Increasing Volumetric Coefficient by Making Use of Motor Vehicle Braking Energy
下载PDF
导出
摘要 分析了汽车制动能量回收再利用的几种典型方式及现状,研究了利用汽车制动能量提高发动机充量系数,从而提高发动机功率的理论依据,并利用GT-POWER软件进行了模拟分析。分析表明,利用制动能量能有效提高发动机的充量系数。 A few typical model methods and the condition of recycling of motor vehicle braking energy is presented. The improvement of volumetric coefficient by using motor vehicle braking energy is studied. The theoretical gists are put forward to increase engine power and imitating analysis is made with the software of GT- POWER. The analysis shows that braking energy can improve volumetric coefficient of engines effectively.
出处 《山东交通学院学报》 CAS 2008年第4期1-4,8,共5页 Journal of Shandong Jiaotong University
关键词 汽车 制动能量 回收 充量系数 vehicle braking energy recycling volumetric efficiency
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献1

共引文献13

同被引文献1

  • 1张攸浩,何学良,吴吉湘.单缸柴油机进气系统对充量系数的影响[J].内燃机工程,1987,3.

引证文献1

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部