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日本汽车工业热处理的现状
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摘要
渗碳、渗氮和各种淬火方法的热处理具有适应节能、环保和零件强度等的优点。同时,新的合金钢的发展也完全能适应汽车零件的强度、耐久性和降低成本的需要。
作者
王德文
机构地区
中国热协
出处
《国外金属热处理》
1998年第2期2-5,共4页
Heat Treatment of Metals Abroad
关键词
日本
汽车
热处理
淬火
渗碳
渗氮
分类号
TG156 [金属学及工艺—热处理]
U468.21 [机械工程—车辆工程]
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国外金属热处理
1998年 第2期
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