大承载力钢丝绳冲击隔离器的理论设计方法

THEORETICAL DESIGN METHOD ABOUT STEEL CABLE SHOCK ISOLATOR WITH BIG LOAD—BEARING CAPACITY

介绍一种大承载力的新型隔冲装置的理论设计方法。该装置由具有迟滞特性的钢丝绳绕制而成,它可为快速行驶中的大型车辆和船舰提供高效率的振动与冲击隔离,也可作为爆炸冲击波沿地表传播过程中的地面基础与结构之间的隔离元件。文中对隔离器的力学特性作了理论分析,提出了设计方法,给出了各项设计参数的关系曲线,可供具体设计人员参考使用。