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水泥粉煤灰稳定碎石应用研究
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摘要
大五里至莲花院公路按山岭重丘二级公路标准测设.设计车速为60km/h.路基宽12m,路面宽11.4m,两侧各设0.3m路缘石:大中桥为净11+2×0.5m防撞护栏;涵洞与路基同宽。路面结构层为3+5cm沥青砼面层+2×16cm水泥稳定碎石基层+18cm石灰稳定土底基层。考虑到用一部分粉煤灰代替水泥,可以降低造价.减少干缩和温缩,并且粉煤灰在迁安电厂就地取材,利用工业废渣.减少环境污染。
作者
刘宏芳
机构地区
迁安市交通局技术质量监督站
出处
《交通世界》
2008年第23期140-141,共2页
Transpoworld
关键词
水泥粉煤灰稳定碎石
石灰稳定土底基层
水泥稳定碎石基层
应用
公路标准
沥青砼面层
路面结构层
设计车速
分类号
U416.214 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U416.21 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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