上海ETC省界收费站实施方案选择

下载PDF

导出

摘要上海市省界收费站现状分析上海市现有的高速公路省界收费站采用的是人工收费方式，当车辆到达收费车道时，由收费员先进行出口交易；交易完成后收费员代发邻省的入口通行卡从而完成整个收费工作。在这种人工收费方式下，车辆在经过省界收费车道时收费员需要进行一次出口操作和一次人口操作。由于两次操作的时间相对较长，

作者詹立勇李强

机构地区上海电科智能系统股份有限公司

出处《中国交通信息产业》 2008年第12期78-79,共2页 China ITS Journal

关键词收费站上海市省界 ETC 收费方式收费车道收费员高速公路

分类号 U495 [交通运输工程—交通运输规划与管理]

引文网络
相关文献

1浙江“十三五”ETC发展绘蓝图将迎来“互联网＋”时代[J].金卡工程,2016,0(5):11-12.
2王华.高速公路特殊互通区匝道养护施工的交通管制[J].中国公路,2011(5):109-110.
3张涛,李亮.宁洛高速公路某省界收费站改建工程方案比选[J].科技传播,2013,5(3):148-149.
4江西高速不停车收费直通湖南下月中旬实现ETC联网[J].金卡工程,2014,0(10):13-14.
5陈旻瑞.高速公路自动发卡系统在省界收费站应用的研究[J].科技广场,2010(5):175-176. 被引量：1
6杭宁高速公路一罐车发生苯乙烯泄漏[J].化工安全与环境,2006,19(24):9-9.
7刘传海.一泡要命的尿[J].道路交通管理,2006(5):49-49.
8在建项目[J].中国公路,2008(12):95-95.
9刘京媛,徐海云.我国城市生活垃圾分类收集与收费方式探讨[J].中国城市环境卫生,2003(6):13-20.
10北京皇城根下的精致生活[J].汽车与驾驶维修（汽车版）,2005(5):19-19.

中国交通信息产业

2008年第12期

浏览历史

内容加载中请稍等...

上海ETC省界收费站实施方案选择

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史