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超高压毛细管粘度计的研制

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摘要 润滑油在高压下的流变性质,是近年来国内外润滑界研究的重要课题,因为它是弹性流体动力润滑和高压下油流动状态计算的基础。本课题是研究超高压(1万大气压即1GPa)下用毛细管法测定润滑油粘度变化规律和其他流变性质的方法和设备。因此,该设备的研究具有基础理论和工业实践的双重意义。但是研制我国第一台1GPa下(比美国J.D.Novak的同类设备的压力要高)的毛细管粘度计,遇到很多困难,经过努力成功地解决了高压筒体的强度、毛细管的制造和高基础压力下微小压差的测量等三个技术难点,并研制成新型的压差测量传感器。最后对20号液压油和20号机械油的粘压关系进行了实测,验证了该设备的可行性。
作者 刘树春
机构地区 哈尔滨工业大学
出处 《机械设计与制造》 北大核心 1990年第1期26-27,共2页 Machinery Design & Manufacture
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