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新建双线铁路的车站分布研究 被引量:1

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摘要 对新建双线铁路的车站分布提出一种新方法。根据车站分布研究流程,按照车站客货运设施产生的收益,必须大于成本的投资效益原则,设置办理客货运作业的中间站;以线路通过能力必须满足研究年度运量需求,并保证必要运量为目标,通过铺图分析考虑增设越行站。结合设计中的铁路实例,对车站分布研究进行分析。
作者 郭锴
出处 《铁道运输与经济》 北大核心 2009年第1期91-92,共2页 Railway Transport and Economy
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