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保时捷新款911Targa 4和Targa 4S

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摘要 两款新车均搭载了带有直接燃油喷射(DFI)技术的动力单元,在提高动力的同时,还能有效降代油耗。并且,保时捷Doppelkupplungsgetriebe双离合器变速器(PDK)也取代了以往选配的Tiptronic S变速器。
出处 《汽车测试报告》 2008年第12期25-25,共1页 Car Test Report
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