摘要
由于贸易的天然不平衡性,造成了大批空集装箱的运输。据估计,目前海运集装箱的空箱率是15%~18%,每年的空箱调运费高达50亿美元。如果业界采取适当的措施,空箱率可以减少1/5,即下降到12%~14%,空箱调运费可减少为40亿美元。可以采取的措施包括:选择合理的港口路径、船公司之间的联盟与合作、向托运人提供优惠运价,在缺少空箱的地区购买或租入箱子、通过全球实时信息系统实现自我协调、建立“灰箱”与备用库、当“二箱东”等等。
出处
《世界海运》
1998年第3期26-28,共3页
World Shipping