钢筋混凝土桥梁的横向荷载响应

对三跨钢筋混凝土桥梁横向构架施加周期性横向荷载,在等于桥梁重量45%的荷载下,横向构架漂移率为0.5%。可以认为桥梁的高劲度起因于连续的上部结构和劲性桥台,二者抵抗了近80%的施加荷载。在开挖侨台周围土壤之后,桥梁的劲度为初始劲度的15%。在把桥梁上部结构与桥台分离之后,劲度为初始劲度的9%。尽管横向构架的细部不良,但损害仍限于翼墙屈服和柱的开裂,类似的桥梁很有可能抵抗横向地震运动,而仅有轻微损害。试验提供了可以用于评价模拟方法的桥台和横向构架抗力的估计值。遵循现有的模拟方法,研究者汇集了一个反映混凝土,钢筋、土壤、支座垫和聚苯乙烯实测非线性特性的模型。模型良好地重现了实测的响应。