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汽车多片钢板弹簧的可靠性设计 被引量:13

Reliability Design of Automobile MultiLeaf Spring
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摘要 钢板弹簧是汽车中较为重要的零部件之一。本文中笔者介绍了汽车钢板弹簧的可靠性设计方法,在基本随机变量的概率特性已知的情况下,使用二阶矩法对钢板弹簧进行可靠性设计,并且编制了实用的计算机程序,可以迅速准确地得到钢板弹簧的可靠性设计信息。 The leaf spring is one of the important components in vehicles. This paper presents the reliability design method of the multileaf spring. Technique from the second moment method is employed for the reliability design of the multileaf spring on the condition of known probabilistic characteristics of basic random variables. The reliability design information of the multileaf spring may be accurately and quickly obtained by using the practical computer program.
出处 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第2期109-112,共4页 China Journal of Highway and Transport
关键词 钢板弹簧 二阶矩 汽车 可靠性 设计 Multileaf spring, Second moment technique, reliability design
  • 相关文献

参考文献5

  • 1牟致忠,可靠性设计,1993年
  • 2王秉纲,汽车可靠性工程方法,1991年
  • 3傅蒿元,汽车强度,1987年
  • 4张义民,兵工学报,1997年,1期,77页
  • 5张义民,汽车科技,1994年,4期,8页

同被引文献175

引证文献13

二级引证文献228

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