摘要
从2000年2月国务院正式决定支持研制我国新型涡扇支线客机,到2008年11月28日ARJ21-700支线客机原型机成功完成首飞,其间已经整整过去了8年。设计制造拥有完全自主知识产权的先进客机,是中国航空业做了几十年的梦,当这个梦想照进现实中,迎接中国航空人的是层出不穷的技术难题、虎视眈眈的竞争对手,已被瓜分殆烬的国际市场。然而这一切部不能阻滞中国航空业腾飞的翅膀,8年的艰辛磨砺终换得一飞冲天,这是一个新的开始。
出处
《航空世界》
2009年第1期16-18,共3页
Aviation World