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京沪高速铁路南京大胜关长江大桥钢梁南北边跨合龙

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摘要 2008年12月24日,京沪高速铁路南京大胜关长江大桥钢梁南北边跨成功实现了合龙,为大桥主跨2009年8月份合龙奠定了坚实基础。南京大胜关长江大桥钢梁南北边跨合龙是大桥施工的关键节点。经过专家组多次技术方案的研究,施工单位制定了创新性的合龙施工方案。
出处 《轨道交通》 2009年第1期22-22,共1页 Rail Transit
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