摘要
桥头跳车一直是困扰高等级公路设计和施工的难题,也是多年来大家所关心的热门话题之一,但是由于研究力度和深度的不足,至今未见有效而系统的设计理论。尽管产生桥头跳车的因素很多,但是宏观防止措施,应从利用轻质材料填筑台背和提高桥涵地基承载能力两个方面入手。而其他一些常规措施,尽管起到了一定的作用,但并非解决问题的根本出路。故此,在这里对这个进行一个比较系统的分析。
出处
《黑龙江科技信息》
2009年第5期204-204,共1页
Heilongjiang Science and Technology Information